Veiligheidsstootbanden tussen tunnels aan vervanging toe: week lang hinder op de Brusselse ring

HOEILAART - Van zondag 17 augustus tot en met zondag 24 augustus vernieuwt het Agentschap Wegen en Verkeer de veiligheidsstootbanden in de middenberm van de Brusselse ring tussen de Vierarmentunnel en de Leonardtunnel.

Wegen en Verkeer doet dat tijdens de (Nederlandstalige en Franstalige) schoolvakanties, om de hinder zoveel mogelijk te beperken. Toch verwacht het Vlaams Verkeerscentrum ernstige vertragingen. Het verkeer op de binnenring (vanuit Zaventem richting Namen/Waterloo) zal een week lang ernstig vertraagd zijn, het verkeer op de buitenring (vanuit Waterloo richting Zaventem) twee dagen lang. De bestaande veiligheidsstootbanden zijn verouderd en worden vervangen door nieuwe exemplaren die voldoen aan de meest recente veiligheidsnormen. In mei verving Wegen en Verkeer al de veiligheidsstootbanden in de Leonardtunnel. Nadat de bestaande veiligheidsstootbanden afgebroken en afgevoerd zijn, zal Wegen en Verkeer de verharding lokaal vernieuwen en de nieuwe stootbanden plaatsen en verankeren. Om deze werken veilig te kunnen uitvoeren, is er genoeg plaats nodig. Het gros van de werken zal trouwens ‘s avonds en ‘s nachts gebeuren, omdat dan een extra rijstrook ingenomen kan worden - dat is veel veiliger voor de arbeiders.

Hulpdiensten

Het verkeer van de binnenring zal vanaf de avond van 17 augustus (rond 20:30 uur) dag en nacht over minder rijstroken beschikken. Tussen de Vierarmen- en de Leonardtunnel zullen de bestuurders over twee in plaats van drie rijstroken rijden, en in de tunnels over één rijstrook in plaats van de gebruikelijke twee rijstroken. Ook in de aanloop naar de Vierarmentunnel zal er al een rijstrook afgesloten worden. Het afsluiten van een rijstrook in de Vierarmentunnel komt er op vraag van de hulpdiensten. Zij hebben deze ruimte nodig als er een incident gebeurt in de tunnel of net voorbij de tunnel.

Kopstaartbotsingen

In de aanloop naar de Vierarmentunnel wordt er al een rijstrook afgesloten. Als er file in de tunnel staat, wil men dat de filestaart tot buiten de tunnel uitstrekt, om kopstaartbotsingen te vermijden. Omdat de rijweg in de werfzone (de zone tussen de twee tunnels) sowieso versmald wordt, maakt deze verlenging van de werfzone weinig verschil op het vlak van de wachttijden. Op de buitenring zullen er vanaf de avond van 17 augustus (ook rond 20:30 uur) ‘s avonds en ‘s nachts twee rijstroken afgesloten worden. Op 19 en 20 augustus zal er ook overdag in de Leonardtunnel zelf maar één rijstrook (in plaats van de gebruikelijke twee rijstroken), en tussen de Vierarmen- en de Leonardtunnel maar twee (in plaats van de gebruikelijke drie) rijstroken in gebruik zijn.

Wachtrijen

Het Vlaams Verkeerscentrum verwacht ernstige hinder door de afgesloten rijstroken: op de binnenring zullen er een week lang lange wachtrijen staan tot in Wezembeek-Oppem of Sint-Stevens-Woluwe en op de buitenring zal het verkeer op 19 en 20 augustus op de drukke momenten aanschuiven van in Waterloo. Hoewel er pieken zullen zijn in de wachttijden (op de binnenring in de avondspits en op de buitenring - enkel op 19 en 20 augustus - in de ochtendspits) houden weggebruikers best rekening met extra wachttijden gedurende de volledige dag. De boodschap luidt dan ook: maak wanneer mogelijk gebruik van de alternatieven. Als je toch de Brusselse ring neemt, hou dan rekening met bijkomende vertragingen en vertrek indien mogelijk wat vroeger. Je doet er ook goed aan om voor je vertrek de verkeersinformatie te checken via verkeerscentrum.be.