top of page

Gemeente maakt komende jaren werk van forse uitbreiding en verbetering van voetpadennet


HOEILAART – In totaal staat meer dan 7 kilometer aan nieuwe voetpadverbindingen op de planning. De gemeente baseert zich daarbij op een grondige analyse van het bestaande netwerk. Met behulp van LIDAR-technologie werd de infrastructuur gedetailleerd in kaart gebracht.

Daarnaast wordt gekeken naar de bereikbaarheid van stationsomgevingen, bushaltes en drukke wegen waar vandaag nog voetpaden ontbreken. Ook zogenaamde ‘missing links’ worden gericht aangepakt. Op basis daarvan is een duidelijke planning opgesteld, waarbij jaarlijks wordt bepaald welke voetpaden worden aangelegd of verbeterd.



Efficiënt

Een belangrijk deel van de werken wordt uitgevoerd door de eigen technische diensten van de gemeente. 'Onze medewerkers hebben de voorbije jaren bewezen dat ze kwalitatief en efficiënt werk kunnen leveren en beschikken over de nodige ervaring om dergelijke infrastructuurwerken zelf uit te voeren', aldus het bestuur. Momenteel zijn de eigen medewerkers gestart met de aanleg in de Steenovenstraat. Ook in onder meer de Charles Coppensstraat (foto's), de Terhulpensesteenweg en de Albert Van Laethemstraat werden voetpadwerken gerealiseerd of aangepakt. Voor projecten die een grotere of meer gespecialiseerde aanpak vereisen, doet de gemeente een beroep op externe aannemers.

'Onze eigen technische medewerkers hebben de voorbije periode bijzonder goed werk geleverd. Daar mogen we als gemeente best trots op zijn. Ze kennen het terrein, werken nauw samen en leveren kwalitatief werk. Waar we de werken zelf kunnen uitvoeren, willen we die expertise dan ook maximaal benutten,” zegt Patrick Demaerschalk (Heel Hoeilaart), schepen van Mobiliteit en Openbare Werken.



Verantwoordelijkheid

'Een goed voetgangersnetwerk stopt echter niet bij de aanleg van nieuwe voetpaden. Ook het onderhoud van de voetpaden door de inwoners is belangrijk. Inwoners zijn verantwoordelijk voor het proper en toegankelijk houden van het voetpad voor hun woning', luidt het verder nog. 'Als gemeente investeren we fors in nieuwe en veilige voetpaden, maar we hopen ook dat onze inwoners hun verantwoordelijkheid nemen. Een voetpad moet niet alleen goed aangelegd zijn, het moet ook vrij, toegankelijk en goed onderhouden blijven. We rekenen daarom op iedereen om het voetpad voor de eigen woning goed te onderhouden en obstakels, begroeiing of andere hinder tijdig aan te pakken,” benadrukt schepen Demaerschalk.

De ambitie is duidelijk: Hoeilaart wil stap voor stap een beter en veiliger voetgangersnetwerk uitbouwen. Niet alleen nieuwe voetpaden zijn belangrijk, maar vooral ook het wegwerken van ontbrekende verbindingen. 'We willen niet zomaar overal een stukje voetpad aanleggen. We willen zorgen voor samenhangende verbindingen, zodat inwoners veilig en comfortabel te voet op hun bestemming geraken. Een voetpad naar een bushalte, station, school of langs een drukke weg kan voor inwoners een groot verschil maken,' aldus Demaerschalk. De combinatie van de LIDAR-analyse, terreinervaring en de kennis van de eigen technische diensten zorgt ervoor dat de gemeente gericht prioriteiten kan stellen.


Investering

Demaerschalk: 'We hebben vandaag een duidelijk plan en weten welke voetpaden we de komende jaren willen aanpakken. Meer dan zeven kilometer nieuwe voetpaden is een belangrijke investering. Maar minstens even belangrijk is dat we samen zorgen dat die voetpaden ook daarna goed onderhouden en toegankelijk blijven. De gemeente én de inwoners hebben daarin elk hun verantwoordelijkheid'.


(Foto's © Michel Van Mullem)



Opmerkingen


bottom of page